Die Rennstrecke
Die totale Streckenoberflaeche ist aus einer Asphalt Sorte die ganz auf Modell Autos abgestimmt ist. Die Strecke ist leicht hellend angelegt. Die Kurven liegen in einer Schuesselform (Regenwasserabfluss). Ebenfalls ist auch ein der auf Strecke selber durch ein gutes Systeem sehr schneller Regen.-Wasserabfluss moeglich, so dass es sehr schnell weg strömen kann. Die totale Länge der Strecke ist 254 m. Die schmalste Stelle 4 m breit, und 6 m die breiteste. Die Pitsstrasse hat eine Breite von 1m. Auf der langen Geraden von ungefähr 50 m. Länge sind Geschwindigkeiten von 120 km/h keine Seltenheit. Mit einigem kurzen Kurven ( vor und hinter der Geraden ) direkt nacheinander kommt ein schneller Teil vor der Pits wo alle Koncentracion des Fahrers gefragt ist. Rund um die Strecke ist eine niedrige Umzäunung welche die Zuschauer beschirmt. Für die Streckenposten sind ebenfalls beschirmte Stellen eingerichtet, so dass Diese auf eine sichere Art arbeiten können. Hiermit ist die Rennstrecke national und international auf dem neusten Stand und es wird an alle Vorschriften gerecht. Ein nicht unbelangreicher Faktor ist, dass die Sicht der Fahrer dadurch nicht beeinträchtigt wird.

Fahrerpodest
Auf dem Fahrerpodest haben alle Fahrer eine ausgezeichnete Sicht auf die Strecke. Auf dem Podest ist platz für maximal 13 Fahrer, normal sind 10 Fahrer per Vorlauf oder Finalelauf. Während des Rennens werden auf dem Fahrerpodest von der Rennleitung die Fernsteuerungen eingenommenund bewacht, so dass keine Frequenz-Probleme vorkommen können.

Fahrerlager
Vergleichsweise zu echten Formel Rennen haben die Modelautofahrer bei AMCA mit Ihren Mechanikern auch die Möglichkeit in einem überdeckten Fahrerlager ihre Autos einzustellen und zu reparieren. Total sind 130 Arbeitsplätze mit Strom und Licht (220V/50Hz). Eben so sind ein Platz eingerichtet um Reifen ab zu drehen und neben an ein Pressluftanschluss stationärer Kompressor, um die Autos zu säubern.

Gäste Fahrer
Du bist als Gastfahrer während der Öffnungszeiten immer willkommen, um Bekanntschaft zu machen mit unserer Rennstrecke Anmeldung im Clubhaus Unkostenvergütung € 7,50 (plus € 10,- Borg.) den ganzen Tag frei fahren. Die Borgsumme bekommt man zurück nach einliefern von Gäste- badge. Nur eben aufpassen und auf den Wedstreitkalender sehen, dass kein Rennen ist. Weiter ist belangreich das man als Gastfahrer dreimal von der Rennstrecke gebrauch machen kann, dass um an freien Trainings Tagen nicht zuviel Gaestefahrer auf der strecke zu haben. Wir nehmen an, dass man danach genug weiß von der Strecke. und Alles was AMCA zu bieten had, um den Entschluss zu nehmen Mitglied zu werden. Ebenfalls auf der Wedstreitkalender welcher auf unserer Website zu finden ist. Als Gastfahrer musst du mindestens über 2 verschiedene Frequenz Kristalle verfugen, sodass du nicht in Probleme kommst mit Clubmitgliedern die während Trainingen keine Frequenz Wechsel zu machen brauchen. An den Tagen wo Rennen gefahren werden und auch der Samstag da vor ist die Rennstrecke reserviert  für die Rennfahrer das heißt, wer am Sonntag Rennen fährt darf am Samstag die Strecke benutzen (Training),  alle Anderen nicht.